Valvola di fondo ITAP 140 attacco femmina 2" in ottone - pigna per pozzo (2")

VALVOLA DI FONDO IN OTTONE ITAP MODELLO 140

• Corpo e filtro in ottone.
• Guarnizione del filtro in fibra.
• Tenuta in ottone.
• Guarnizione tenuta in NBR.
• Temperature minima e massima d’esercizio: 0°C, 90°C.
• Attacco filettato: ISO228 (equivalente a DIN EN ISO 228 e BS EN ISO 228).

Installazione: Le valvole sono unidirezionali; permettono cioè il passaggio del fluido in una sola direzione, esse vanno quindi montate in modo che la frecciasul corpo sia nella stessa direzione del fluido. Le valvole sono composte da una molla, un valvolina e due parti di ottone, corpo e manicotto, che le contengono e che sono assemblate fra loro tramite una filettatura e sigillate tramite apposito frena-filetti. Per avitare che lo strato di frena-filetti si rompa e quindi che la valvola perda dall’accoppiamento corpo-manicotto, bisogna evitare di sottoporre le due parti a momenti torcenti. Per la loro installazione vanno utilizzate le normale pratiche idrauliche, ed in particolare:

- assicurarsi che le due tubature siano correttamente allineate;

- durante il montaggio applicare la chiave all’estremità della valvola più vicina al tubo;

- l’applicazione del materiale di fissaggio (PTFE, canapa) deve essere limitato alla zona del filetto, un eccesso potrebbe inteferire nella zona di tenuta gomma-metallo pregiudicanzo la funzionalità della valvola;

- nel caso in cui il fluido presenti delle impurità (sporco, polvere, eccessiva durezza dell’acqua) queste vanno rimosse o filtrate perchè potrebbero interferire nella zona di tenuta gomma-metallo pregiudicando la funzionalità della valvola.

Disinstallazione: Per la disinstallazione della valvola dalla linea o comunque prima di svitare le giunzioni ad essa collegate: indossare gli indumenti protettivi normalmente richiesti per lavorare con il fluido contenuto nella linea;

depressurizzare la linea;

durante lo smontaggio applicare la chiave al’’estremità della valvola più vicina al tubo.

Manutenzione: Verificare la valvola periodicamente, in funzione dell’utilizzo e delle condizioni di lavoro, per assicurarsi che funzioni correttamente. In caso ci siano delle perdite in corrispondenza della tenuta, queste possono essere causate dal deposito di qualche corpo estraneo (sporco, calcare) sulla tenuta in gomma. Per rimediare a questo inconveniente, smontare la valvola e rimuovere il corpo estraneo tramite aria compressa o utensili.